Elastofalt Spraykote 90 Напилювана гідроізоляція мостів
Рідка гума для гідроізоляції мостів
Влаштування напилюваної рідкої гуми на мостах
Роботи з гідроізоляції мостових конструкцій в Україні
Реальний Проєкт
Дані проєкту
-
Україна, Львівська обл.
-
Конструкція: бруківки.
-
Підстава: бетон.
- Ген. підрядник: Автомагістраль-Південь.
Завдання
Потрібно здійснити гідроізоляцію горизонтальної бетонної плити моста під асфальт.
Рішення
Для гідроізоляції мостових конструкцій у Львівській області прийнято рішення застосувати еластичну, безшовну, напилювану, двокомпонентну рідку гуму, Elastofalt Spraykote 90.
Elastofalt Spraykote 90 рідка гума для мостів
Чому Elastofalt Spraykote 90?
Висока еластичність бітумно-латексної мембрани
-
Інженерні споруди розташовані в районі Карпатських гір. Гори – це сейсмологічна зона та мости в Карпатах, що зазнають високих динамічних навантажень.
-
Велика кількість циклів перепадів температури протягом року.
-
Можливість землетрусів.
-
Висока інтенсивність автомобільного трафіку.
- Висока дія гірських річок при паводках, на конструкцію мосту, що несе.
Високоеластична гідроізоляція для мостів
Безшовна гідроізоляційна система мостів
-
Мостова гідроізоляція Еластофальт Спрейкоте 90 створює монолітну, безшовну, захисну структуру.
-
Особливо важлива безшовність гідроізоляційної системи в контексті впливу динамічних навантажень на міст.
-
При наявності швів у гідроізоляційному покритті є можливість їх розбіжності в процесі експлуатації, що веде до проникнення вологи в тіло бетону.
Більш детально про види гідроізоляції мостів, читайте у нашому блозі, світ технологій «Гідроізоляція мостів в Україні» або світ технологій "Elastofalt Spraykote 90 Гідроізоляція мостів"
Гідроізоляція мостів на Західній Україні
Висока адгезія гідроізоляційної системи
Двокомпонентна бітумна система дуже «прилипає» до основи бетону, тим самим збільшує термін служби моста.
Температуростійкість
На гідроізоляційне покриття з рідкої гуми, яке захищається шаром термофіксованого геотекстилю + захисний шар бітумної емульсії, укладається фінішний шар асфальту.
Ефективне нанесення бруківки гідроізоляції
Напилення рідкої мастики дозволяє наносити матеріал на нерівні і шорсткі основи бетону.
Не потребує ідеально рівного стану бетонної поверхні.
Напилення мостової гідроізоляції на не рівну основу
Етапи виконання робіт з влаштування гідроізоляції мосту
Підготовка основи
-
Очищення поверхні.
- Знепилювання.
Ґрунтування
Нанесення бітумного праймера збільшення адгезії захисного покриття до основи.
Напилення рідкої гуми
За допомогою механізованого обладнання в один шар укладається основний шар гідроізоляції з витратою 5,3 кг/м2.
Укладання захисного покриття з геотекстилю
-
По безшовної гідроізоляції моста укладається термофіксований геотекстиль з 140-150 щільністю.
- Захисний шар із термоскріпленого геотекстилю, дозволяє основному шару гідроізоляції Elastofalt Spraykote 90, витримувати високу температуру асфальту та його навантаження, а також механічну дію дорожньої техніки при укладанні асфальтобетонної суміші.
Безшовна гідроізоляція мостів
Напилення захисного шару бітумно-емульсійної мастики
-
За геотекстилем, наносять захисний шар мастики, з витратою 0,75 кг/м2.
- За захисним покриттям зручніше укладати асфальт.
Фізико-механічні характеристики рідкої гуми Еластофальт
|
Об'ємна вага емульсії |
1020 кг/ м3
|
|
Межа міцності при 0 ºС |
130 кг/см 2
|
|
Межа міцності після ультрафіолетового опромінення протягом 1000 годин |
120 кг/см 2
|
|
Межа міцності після занурення у воду протягом 720 годин при 50 ºС |
126 кг/см 2
|
|
Умовна міцність у момент розриву |
0,9 МПа
|
|
Подовження при t 20 ºС |
1200%
|
|
Гнучкість за низької температури |
30 ºС
|
|
Повернення у вихідне положення при розтягуванні 1000% |
більше 85%
|
|
Водонепроникність, 4 мм |
0,35 МПа
|
|
Теплостійкість, не менше |
100 ºС
|
|
Міцність зчеплення з основою |
0,86 МПа
|
Резюме
Така система гідроізоляції мостів дає шанс нашим спорудам продовжувати їх термін експлуатації без поточного ремонту.
Тим самим економимо кошти українських платників податків, а нашим чиновникам знижуємо фізичне навантаження.
Еластична гума в Україні
